Das bedeutet, dass ihr bis New Hampshire Zeit habt um eure Paints einzureichen, wir genügend Zeit um auf die neuen Fahrzeuge umzustellen und nach der Umstellung der Official-Service wieder wie gewohnt zum Trainieren benutzt werden kann.

Track Spotting - Indianapolis Motor Speedway

'The Brickyard' ist die zweite als Oval gebaute Strecke und war mit Fertigstellung 1909 der erste 'Speedway' der Welt. Es gibt daher sehr viele Geschichten, die diese Strecke zu erzählen hat, während sie zugleich mit 257.325 festen Zuschauerplätzen, die bis auf 400.000 erweitert werden können, die größte Sportveranstaltungsstätte ist.

Eine ist zum Beispiel, dass das erste Rennen auf der Strecke knapp drei Monate vor Fertigstellung ausgetragen wurde. Statt Autos sind einfach Helium Ballons um die Wette geflogen.

Beim ersten Autorennen wurden zwar auch Rekorde am laufenden Band gebrochen, aber dafür gab es auch mehrere Tote innerhalb von drei Tagen. Zur Folge wurde das Finalrennen abgebrochen, die Fahrer bekamen Zertifikate, statt Trophäen und weitere Rennen wurden vorerst boykottiert. Ein Grund für die schrecklichen Unfälle war unter anderem die fehlende Outsidewall.

Bis Ende 1909 wurde der Asphalt, der damals noch eine neue Erfindung war, gegen 3,2 Millionen Ziegelsteine ausgetauscht. Von allen, per Hand verlegten, Steinen existiert heute noch der eine Yard (91 cm) auf Start und Ziel. Neben dieser recht bekannten Geschichte haben aber z.B. auch Wilbur und Orville Wright genau hier einen neuen Höhenrekord für Flugzeuge aufgestellt (1505 Meter).

Bekannt sollte auch sein, dass in den 50er Jahren 10 mal das 500 Meilen Rennen ein Teil der Formel 1 WM war. Jedoch war Alberto Ascari der einzige Formel 1 Fahrer, der am 500 teil nahm. Alle anderen Fahrer waren nur in den USA unterwegs. Juan Manuel Fangio testete ebenso in Indianapolis, erkannte aber die Gefährlichkeit des amerikanischen Motorsports zu dieser Zeit. Immerhin hat das halbe Starterfeld von 1953 sein Leben im Motorsport in diesem Jahrzehnt gelassen.

Ebenso kann man die 'Triple Crown of Motorsport' natürlich nie bei Indy unerwähnt lassen. Graham Hill ist bis heute der einzige Fahrer, der das Indy 500, den Monaco Grand Prix und die 24 Stunden von Le Mans gewinnen konnte. Es bleibt abzuwarten, ob Fernando Alonso der zweite im Bunde werden wird.

Daneben bietet die Anlage aber auch noch einen Golfkurs und etliche weitere Rekorde. Der Lucas Oil Raceway in Downtown Indianapolis hat übrigens rein gar nix mit dem IMS zu tun. Der LOR bedient sich nur an den heranströmenden Fans bei allen großen Rennen auf dem IMS und veranstaltet so immer am Vorabend ein Rennen. Selbst die Formel 1 Fans hat man so Anfang der 2000er zu sich gelockt.

Class A - Darlington Raceway

Die Pole zum dritten Rennen der Class A holte sich diesmal Lisa Nobis, sie musste jedoch hart gegen Maik Steinicke und Gabriel Stöhr kämpfen. Die drei führten insgesamt 211 von 223 Runden des Rennens an, bis schließlich Lisa beim GWC den Sieg um .3 Sekunden vor Matthias Koch ergattern konnte. Maik kam weitere .5 Sekunden dahinter auf P3 ins Ziel, Gabriel wurde vierter vor Stefan Kresin.

Für Matthias reichte es somit, um die Führung in der Meisterschaft um 2 Punkte vor Alexander Hurst zu übernehmen. Nicolas Pacheco, der siebter im Rennen wurde, kletterte auf den dritten Rang, während Gabriel auch in der Wertung vierter ist. Die Top5 werden durch Thomas Nolden abgerundet.

X-treme Motorsports führt die Meisterschaft nun fünf Punkte vor RSM an, dahinter folgen iRacers.hu, World of SimRacing und HLR.

Class C - Chicagoland Speedway

Bei den Trucks war der Kampf um den Sieg, trotz zehn Cautions, recht unspannend. Ian Cornish holte sich die Pole, die schnellste Runde, alle Leadlaps, den Sieg und somit auch den Grand Slam. (Auch wenn es letzteren im Oval eigentlich nicht gibt ;-) )

Zweiter wurde beim GWC-Finish Lisa Nobis um .1 Sekunden, gefolgt von Gabriel Stöhr, Maik Steinicke und Zsolt Balyi.

Nach drei Siegen in drei Rennen führt Ian weiterhin mit maximaler Punktzahl die Fahrerwertung an, Gabriel liegt bereits 16 Punkte hinter ihm. Mark Kiss ist neuer dritter vor Michael Krafzik, während auch hier Thomas Nolden die Top5 abrundet.

RSM führt in der Teamwertung neun Punkte vor Leadlap, dahinter liegen X-treme, iRacers.hu und HLR.

Throwback Thursday - MNOS 2008 @ Indianapolis Motor Speedway

Für die MNOS standen vor etwas mehr als elf Jahren 200 Meilen auf dem Indianapolis Motor Speedway an. Die Pole sicherte sich Andreas Neckel vor René Müller, Martin Kolibal und Stephan Peters. Bereits in der sechsten Runde war Martin auf dem zweiten Platz, während René immer mehr Boden verlor und am Ende der elften Runde auf den vierten Rang hinter Stephan rutschte.

Mit der 14. Runde war nun Oliver Hoelzel auf dem vierten Rang, bevor nach weiteren 16 Runden die ersten Pitstops unter grün anstanden. Martin konnte dabei die Führung vor Andreas übernehmen, während Ronny Kuritz dritter vor Oliver war. Nun folgte jedoch die erste Gelbphase des Rennens und würfelte das Feld dementsprechend etwas durcheinander.

Martin führte zwar weiterhin, doch Oliver war nun zweiter vor Andreas und Dominik Siemens. Mit der 53. Runde schaffte es Stephan auf den vierten Platz, kurz danach tauschen Oliver und Andreas die Positionen.

Ab der 60. Runde kam jedoch Ronny wieder nach vorne, da er zuvor sehr spät in der Caution an der Box war. Erst schnappte er sich Stephan, in der 62. Runde Oliver und in der 67. Runde auch Andreas. Mit der 69. Runde war Ronny dann endlich auf der ersten Position, doch Martin blieb weiter an ihm dran.

In der letzten Runde schaffte es Martin sich Ausgangs der letzten Kurve außen neben Ronny zu setzen, doch den Sprint ins Ziel und somit auch das Rennen, konnte Ronny Kuritz um 0,03 Sekunden vor Martin Kolibal gewinnen. Andreas Neckel kam als dritter ins Ziel, gefolgt von Stephan Peters.

Michael Hamann führte die Meisterschaft weiterhin an, auch wenn er nun nur noch 170 Punkte vor Stephan liegt. Weitere 85 Punkte dahinter folgt Christoph Kiel, während Ronny Kuritz und René Müller die Top5 komplettieren. (Anmerkung: Die Punkteverteilung war damals anders, 170 Punkte entsprechen heute etwas mehr als 30 Punkte)