Wer schon etwas länger in der VO ist, darf seinen Augen glauben, wer mit dem Begriff "inside" nichts anfangen kann, dem wird auch geholfen.
Doch Vorweg fangen wir mal mit dem an, was eigentlich ans Ende gehört. Der Motor der inside war schon immer (und wird es immer bleiben) das Feedback und die Nachfrage von euch. Ein Gebettel nach Likes ist hier natürlich nicht angebracht, aber wir haben für euch im Forum einen Thread erstellt, in dem ihr immer Kommentare und Anregungen für uns hinterlassen könnt. Natürlich ist auch konstruktive Kritik gerne gesehen und lässt die inside besser werden. Also bitte nutzt diese Möglichkeit ausgiebig, so dass wir alle lange etwas von diesem Medium haben werden.
Nun kommen wir aber zum eigentlichen, dem Reboot der inside. Die "inside" (früher insideGNC/insideVO) war immer wieder eine Art virtuelle Zeitung im Rahmen der VO. Dabei wurde bisher monatlich von ein paar wenigen Redakteuren das Geschehen der vergangenen Wochen zusammen gefasst, Fahrer ausgefragt und auch mal etwas weniger neutral das aktuelle Bild der Liga beleuchtet. Und genau das wollen wir wieder erreichen, wenn auch in anderer Form.
Ab sofort wird es täglich eine kleine Rubrik im Rahmen der insideDaily geben, jeden Samstag kommt dagegen die insideWeekly.
In der insideDaily wird es nach einem mehr oder weniger festen Plan jeden Tag nur eine Rubrik geben. Dabei werden euch altbekannte Rubriken wie "Die wilde 17" wieder über den Weg laufen, Heinz-Dieter Mäscher seinen Senf zum Besten geben oder auch "Das erste Mal" eines Fahrers beleuchtet. Daneben haben wir aber auch ein paar neue Rubriken, wie "Sling Shot" oder "Pitstop" für euch parat, während andere Rubriken etwas aufpoliert wurden und nun in einem etwas anderen Format präsentiert werden. So wird aus dem ehemaligen "One Minute Knowledge" nun die Rubrik "Track Spotting", die jeden Sonntag über die nächste Strecke informiert.
Was es mit diesen Rubriken auf sich hat, werden wir aber noch in den kommenden Tagen anschauen, wenn sie auf dem Plan stehen.
Die insideWeekly wird dagegen kurz und knapp das Renngeschehen der letzten Woche zusammen fassen. Wir werden dabei aber wirklich nur auf die Kerninhalte eingehen und keine vollständigen Rennberichte verfassen. Uns ist jedoch bewusst, dass damit einige Fahrer unerwähnt bleiben. Als Ausgleich gibt es aber die insideDaily, so dass sich im Besten Fall im Laufe einer Saison das gesamte Fahrerfeld wieder finden kann.
Jetzt wird sich sicher der ein oder andere Fragen, warum es nun täglich eine inside geben wird, obwohl früher gerade der Aufwand im Vergleich zum Nutzen schon zu hoch war. Die Antwort ist sehr simpel: Einerseits können wir tagesaktuell reagieren und hängen nicht mehr einen vollen Monat hinterher und zum anderen wird das hier wohl der längste Text von allen sein. Die täglichen Rubriken und die Zusammenfassung der Woche werden recht kurz ausfallen, um so den Aufwand im Rahmen zu halten. Da ihr zudem nun täglich nur eine kleine Rubrik habt, kommt ihr auch mit dem Lesen hinterher. Damit sollte beiden Seiten geholfen sein, mehr Feedback entstehen und somit auch für die Redaktion der inside mehr Anreize gegeben sein, während der Aufwand hinter den Kulissen sogar kleiner ausfällt.
Wir wünschen euch damit viel Spaß, Unterhaltung und Informationen rund um die VO im Rahmen der neuen insideDaily und insideWeekly. Als kleinen Ausblick kann man sich bereits ab morgen auf das Track Spotting zum Bristol Motor Speedway freuen.
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